Empfehlen
Dokument entfernen
Wollen Sie das Dokument <span id="remove-document-name"></span> wirklich aus Ihrem <span id="remove-cart-name"></span> entfernen?
Die Expansion der Weltwirtschaft hat zu einer verstärkten Nachfrage nach Eisen, Stahl, Aluminium und Kupfer geführt. Schrottverwertungsanlagen, Stahlwerke, Walzwerke, Aluminiumhütten und Elektrolyseöfen benötigen eine robuste Fördertechnik, die hohe Anforderungen an die Systeme zur Energie- und Datenübertragung stellt. Zuverlässigkeit ist von höchster Bedeutung, da jeder ungeplante Stillstand zu kostenintensivem Produktivitätsverlust führt. Elektrische Systeme müssen Hitze, Funken, Metallspritzern und leitfähigen Staub verkraften. Elektrolyseofenkrane in Aluminiumwerken erfordern Schleifleitungssysteme, die während des stationären Betriebszyklus mit hohen Stromstärken übertragen können. Betriebskritische Beschickungs- und Gießkrane arbeiten in der Nähe von Schmelzöfen und geschmolzenem Stahl, wo häufig eine Umgebungstemperatur von mehr als 70° C herrscht. Um diesen Bedingungen zu widerstehen, sind Leitungen mit einer speziellen Hitzeabschirmung und Schleifleitungen mit einer Isolierung für hohe Temperaturen versehen. Krane für Stabstahl, Walzstahlblöcke oder Coils verfahren mit hohen Geschwindigkeiten und müssen Lasten präzise positionieren, drehen und absetzen. Die Umgebungsbedingungen von Elektrolyse und Galvanisierungsanlagen lassen herkömmliche Komponenten zur Elektrifizierung korrodieren.
Produkte von Conductix-Wampfler finden sich in Metallproduktionsanlagen auf der ganzen Welt. Wir kennen die metallurgischen Prozesse von der Rohstoffanlieferung über die Metallherstellung bis zur Endbearbeitung. Durch unser globales Vertriebsnetz gewährleisten wir lokalen Service und Support. Wenn Sie Unterstützung bei der Installation vor Ort oder eine komplett schlüsselfertige Installation benötigen, sind Sie bei Conductix-Wampfler an der richtigen Adresse.
Zu unseren Produkten für die Metallindustrie gehören:
Schleifleitungen – zur Energieführung von Beschickungskranen, Gießkranen, Krane für Bleche, Walzblöcke, Barren und Coils. Bis 1500 Amp werden einzelpolig isolierte Schleifleitungen verwendet; von 2500 bis 6000 Amp offene Schleifleitungen. Sie versorgen Krane in korrosiven Arbeitsumgebungen wie dem Sintern, Galvanisieren und der Elektrolyse mit Dura-Coat-Beschichtung sowie für die kontinuierliche Stromzufuhr bei Pot-Line-Kranen im stationären Betrieb.
Leitungswagensysteme – zuverlässige Handhabung von Leitungen für die Versorgung der Krankatze aller Prozess- und Hallenkrane mit geradem oder kurvigen Bahnverlauf. Unsere optional vormontierten Systeme minimieren die Installationszeit.
Motortrommeln – sind wartungsarm und eignen sich für die zuverlässige Führung von Leitungen und Schläuchen von Verschiebewagen.
Federtrommeln – versorgen zum Beispiel die Hebemagnete von Schrottkranen.
Energieführungsketten – zur Leitungs- und Schlauchführung bei unterschiedlichsten beweglichen Maschinen.
Schleifringkörper – mit robusten Gehäusen; übertragen Energie und Steuersignale an drehende Gießkrane oder liefern die Steuersignale/Energie an Pot-Line-Krane.
Jay-Funkfernsteuerungen – die sichere Lösung, um Maschinen aus der Distanz zu bedienen oder zu überwachen. Unser umfassendes Sortiment an Sicherheits-Funkfernsteuerungen bietet unzählige Möglichkeiten, die an unterschiedlichste Metallproduktionsanlagen angepasst werden können.
Application
Steel coil transfer car
Country
France
City
Reims
Representative office
Conductix-Wampfler [F]
Operator
ArcelorMittal PUM
Technical requirements
Energy- and Datatransmission to the transfer car
Product [s]
IPT® [Inductive Power Transfer], iDAT
Pickup [s]
1 (7x2,2 kW 560 V + 1x750 W 560 V F-Pickup)
Length [System]
125 m
Number of [Load]
1
Travel distance [Load]
125 m
Travel speed [Load]
20 m/min
Environmental condition [s]
Steelwork
System course
Straight
Additional information
iDAT [Inductive Data Transmission]
Generally the basic function of Floor systems is the same as that of other Inductive Power Transfer systems. But there are some additional or specific aspects to consider.
The cable loop must be installed in a way that complete coverage of the supply of vehicles along the entire travelling path is given. This way installed the cable routing also defines the travelling path of vehicles. With inductive track guidance it is possible to detect the magnetic field around the cabling and to supply a guidance signal to the vehicle control and to control so the movement of the vehicle. Unwanted and expensive guidance slots become obsolete this way. Various travelling paths can be defined. Switches, crossings, etc. are no problem. The pickup just needs to be placed so that it is exposed to the magnetic field in a sufficient way.